
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營:鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
1,一個銑頭,鏜銑頭的特點——如質(zhì)量輕(通常5-15kg,市場甚至3公斤超輕),精度高,扭矩小,可食的自動換刀。銑頭定位塊,輸出通常是套筒或bt30錐柄,有時也有特殊的可以輸出到貓或漢語水平考試的處理,還有一些特殊的直接連接線或面銑刀。
2,重型銑頭,鏜銑頭的特點——如重量(通常是50公斤或以上),精密,扭矩大等,一般只用于龍門工具機(jī)。銑頭連接板固定和鎖定,可以支持任何類型的輸出處理。
3,中型銑頭,鏜銑頭的特點——如介質(zhì)質(zhì)量(通常15-20kg),精度高,扭矩中學(xué)。銑頭也有優(yōu)勢輕,重的比例,精度高,加工范圍廣光,所以市場近年來極大的尊重。






BT40-1鏜銑頭是通用動力部件,它與銑削工作臺或動力滑臺配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。鏜銑頭以采用疏齒端面銑刀為基礎(chǔ),也可使用較小直徑的密齒端面銑刀用來對鋼、鑄鐵、有色金屬等材質(zhì)的零件進(jìn)行平面銑削;安裝輔助工具臺后,也可完成銑槽、銑肩等工藝。
鏜銑頭由鏜銑頭首要有主軸、進(jìn)給部件、滑枕部件、平衡油缸、主傳動箱幾大有些組成。
主軸部件:主軸錐孔為氣動拉刀、油泵站能夠和整機(jī)上的油泵站通用。
滑枕部件:方滑枕裝在主軸箱內(nèi),在箱體內(nèi)上下移動和箱體合作面為工面是導(dǎo)軌板,工面能夠調(diào)整空隙方滑枕導(dǎo)軌面都已鏟刮好,確保方滑枕能夠自在上下移動,又有適當(dāng)?shù)膭傂浴?
進(jìn)給組織:方滑枕上下移動進(jìn)給、靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)變,箱體上面有進(jìn)給箱,絲桿端面經(jīng)過一對止輪,銜接減速器,減速器上應(yīng)裝用伺服電機(jī)。主傳動箱,傳動箱有快檔、慢檔兩檔變速。
平衡油缸:方滑枕兩頭有兩根平衡油缸,以平衡方滑枕上下輕重的不一樣,該平衡油缸由液壓站供油,接到油缸的端部,液壓油的壓力溢流閥現(xiàn)已調(diào)試好,zui好不要來回調(diào)集。分享來自名崴機(jī)電科技。
在使用鏜銑頭時要進(jìn)行規(guī)范操作,操作人員要穿戴好保護(hù)設(shè)備,以免發(fā)生危險,設(shè)備在使用前要認(rèn)真檢查各個部件的運行狀況,清除干凈周邊的障礙物,確認(rèn)安全后再進(jìn)行使用,使用過程中千萬不能用手接觸刀具以免發(fā)生危險。如果需要更換機(jī)器必須先切斷電源使機(jī)器停止工作后在進(jìn)行更換的操作。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
文獻(xiàn)[5]考慮了大型龍門機(jī)床橫梁部件中各零件間結(jié)合面,對其靜剛度進(jìn)行了有限元分析,理論分析結(jié)果有較好的實用價值。
文獻(xiàn)[6]針對數(shù)控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質(zhì)量大,安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會向下彎曲,其中 Z 向?qū)к壝娴拇髶隙瓤蛇_(dá)到1 mm,嚴(yán)重影響加工精度的問題,采用對導(dǎo)軌面預(yù)起拱的方法來補(bǔ)償橫梁變形對加工精度的影響。對超跨距橫梁 Z 向?qū)к壝嫫鸸扒€進(jìn)行了設(shè)計,并用優(yōu)化算法對其進(jìn)行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計算了超跨距橫梁實際工作時的變形,并擬合了橫梁 Z 向?qū)к壸冃蔚淖冃吻€. 考慮了溜板左右 2 個接觸面對變形曲線的影響,采用優(yōu)化算法分多種情況設(shè)計和優(yōu)化了起拱曲線。經(jīng)分析,采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠(yuǎn)優(yōu)于以往起拱曲線設(shè)計方法的效果。通過優(yōu)化設(shè)計,機(jī)床銑刀頭水平移動直線度誤差和角度偏差已經(jīng)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的值。